Kraft in allen Lebenslagen
Diesseits der Sportmodelle GT3, GT3 RS und GT2 markiert der Porsche 911 Turbo die Speerspitze der Elfer-Reihe. Schon die erste, 260 PS starke Serie bestach mit ihrem gewaltigen Beschleunigungsvermögen.
 |
 |
Diesseits der Sportmodelle GT3, GT3 RS und GT2 markiert der Porsche 911 Turbo die Speerspitze der Elfer-Reihe. Schon die erste, 260 PS starke Serie bestach mit ihrem gewaltigen Beschleunigungsvermögen.
|
|
Bugatti Veyron
Der Bugatti Veyron ist ein Sportwagen der vom deutschen Autohersteller Volkswagen entwickelt wurde. Bugatti war bis zum Jahr 1998 eine eingenständige Automarke bevor sie von Volkswagen 1999 aufgekauft wurde. Im Jahr 2001 wurde der Bugatti Veyron auf einer Automesse in China von Volkswagen vorgestellt. Der Bugatti Veyron wird auch als Supersportwagen bezeichnet. So zählt [...]
Stärker und schöner als in der aktuellen Fassung war der Jaguar XKR noch nie: Mit 510 statt wie bisher 416 Pferdestärken lässt sich mehr als der berühmte tote Hering vom Teller ziehen.
|
|
Pro Jahr dreht sport auto rund 80 Autos durch die Mangel und produziert damit Datenmengen von einigen Megabite. In vier Folgen blicken wir hinter die Kulissen des aufwändigen Testvorgangs, der mit den Standardmessungen auf dem Hockenheim-Ring beginnt.
|
|
Sechseinhalb Jahre lagen zwischen den jeweiligen Supertests mit den beiden bislang einzigen Porsche 911 GT2. Zeit genug, um im Rahmen des Modellwechsels vom 996 auf den 997 eine veritable Leistungsexplosion herauszukitzeln.
|
|
Nach dem Supertest des Porsche Carrera GT gingen sport auto-Chefredakteur Horst von Saurma die Superlative nicht aus: +quot;Genial. Umwerfend. Atemberaubend. Respekt einflößend. Angst machend. Wild. Schnell. Fantastisch. Berauschend. Überwältigend….+quot;
|
|
Porsche-Figaro Techart frisiert das Turbo Cabrio kräftig durch. Der Imagewandel zum GTstreet hat zur Folge, dass das Power-Cabrio nicht nur seinem Fahrer, sondern auch Supersportlern mit festem Hut einen gehörigen Scheitel zieht – mit heftigen 660 PS und 860 Nm.
|
|
