Audi hat bis jetzt Zwei Sportwagen auf den Markt gebracht der erste ist der “Audi Sport Quattro” (erstmals 1984) und der aktuellere der “Audi R8″ (seit 2006).

Der “Audi Sport Quattro” überzeugte seiner Zeit’s mit seinen 225 kW (306 PS) und einem Leergewicht von 1,3 Tonnen.
Der Grund für sein entstehen war der einstieg von Audi 1981 in der Rallye wo sie schon mit vorgänger Quattro Modellen überzeugen konnten, doch diese Serienautos nicht mehr mit den reinen Rallye Wagen der Konkurrenz konkurrieren konnten. so das Audi gezwungen war ein neuen Wagen auf Sportbasis zu entwickeln dieser wurde tatsächlich insgesamt nur 220 mal Hergestellt, da die FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) 200 vor schrieb.
Der “Audi Sport Quattro” wurde am Dezember 1984 für einen Preis von 195.000 DM angeboten. Ab dem 1. Januar 1985 wurde der Preis auf 203.500 DM angehoben. Noch heute werden ca. 70.000 bis 150.000 Euro für einen “Audi Sport Quattro” in gutem, gebrauchtem Zustand bezahlt.

Die Neuere Errungenschaft Audis der R8 wurde mit einer Leistung von 309 kW (420,24 PS) hergestellt und einem Leergewicht von 1,5 Tonnen.
Dieser hat seinen Namen vom “Audi R8 Rennprototyp” um seinen guten Ruf zu übernehmen, dies obwohl der “Audi R8″ kaum technische Gemeinsamkeiten mit dem Rennprototyp hat.
Der “Audi R8″ ist der erste Mittelmotorsportwagen der in die Serienproduktion ging und als Serienfahrzeug für den Straßenverkehr auf den Markt gebracht wurde.
Die offiziell Angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt 301 KM/H und das Leistungsgewicht beträgt 3,8kg/PS!
Was auch die immense Beschleunigung von 0 auf 100 KM/H in 4,6 Sekunden erklärt

Der Bugatti Veyron ist ein Sportwagen der vom deutschen Autohersteller Volkswagen entwickelt wurde. Bugatti war bis zum Jahr 1998 eine eingenständige Automarke bevor sie von Volkswagen 1999 aufgekauft wurde. Im Jahr 2001 wurde der Bugatti Veyron auf einer Automesse in China von Volkswagen vorgestellt. Der Bugatti Veyron wird auch als Supersportwagen bezeichnet. So zählt er zum drittschnellsten Auto weltweit mit einer Höchstgeschwindigkeit von 407 km/h, 16 Zylinder und dem 649kg schweren Motor. So beschleunigt der Bugatti Veyron von 0 auf 100 km/h in nur 2.5 Sekunden. Der Bugatti Veyron hat einen Spritverbrauch von max. 100 Liter auf 100 km und ist somit im Unterhalt bezüglich Benzinkosten sehr teuer. Seit März 2007 wird der Bugatti Veyron in Serie produziert. So werden ca. 70 Fahrzeuge im Jahr zu einem Stückpreis von 1,309 Mio. Euro gefertigt, insgesamt ist die Produktion von 300 Fahrzeugen geplant.
Aufgrund von zahlreichen technischen Schwierigkeiten bei der Entwicklung des Bugatti Veyron wird dieser nach Aussagen von Volkswagen niemals irgendwelche Gewinne für Volkswagen einfahren. Dafür waren die Kosten für die Entwicklung und aufgrund der technischen Schwierigkeiten zu hoch. So wurden alleine an den Reifen für den Bugatti Veyron aufgrund der hohen Geschwindigkeiten ca. 5 Jahre geforscht. Der Bugatti Veyron gilt daher als ein Prestigeprojekt das die Kompetenz von Volkswagen darstellen soll.

Das sportliche Design und die verwendeten Materialien Kohlefaser, Kunstoff und Aluminium bringen das Fahrzeug auf nur 1100 Kg.

Angetrieben wie der Newcomer von einem 300 Ps starken V6 Motor von VW.
Die Beschleunigung liegt bei knappen 5 Sekunden von 0 auf 100 und die Höchstgeschwindigkeit dieses neuen Sportflitzers liegt bei über 270 Kmh

Das moderne Cockpit macht einen soliden und überschaubaren eindruck

Artegar Gt