Endlich ist es geschafft der Super Sportwagen Blog geht an den Start.
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Ihr habt eigen Sportwagen Fotos die [...]
Der erste Super-Doppeltest in der knapp 13-jährigen Geschichte dieses sport auto-Testformats behandelt zwei Aufsteiger-Typen, die technisch zwar exakt dieselbe Basis mitbringen, als Coupé und Cabriolet aber eine unterschiedliche Kundschaft ansprechen sollen: der 320 PS starke Cayman S und der zehn PS schwächere Boxster S.
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Der erste Super-Doppeltest in der knapp 13-jährigen Geschichte dieses sport auto-Testformats behandelt zwei Aufsteiger-Typen, die technisch zwar exakt dieselbe Basis mitbringen, als Coupé und Cabriolet aber eine unterschiedliche Kundschaft ansprechen sollen: der 320 PS starke Cayman S und der zehn PS schwächere Boxster S.
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Lange gehörten mechanische Schaltgetriebe zum Inbegriff des sportlichen Autofahrens. Heutzutage geht der Trend immer mehr zur automatischen Gangwahl. Doppelkupplung, Wandler und Co. im Konzept-Vergleich.
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Was bei Mercedes, Audi und BMW als AMG, Quattro GmbH oder M GmbH bekannt ist, läuft bei Nissan unter dem Namen Nismo. Wer mehr will als einen 370Z von der Stange, nimmt eine getrimmte Version vom Werkstuner – den Nissan Nismo 370Z.
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Räder, Reifen, Fahrwerk, Motorleistung – welche Modifikationen bringen den größten zeitlichen Nutzen? Folge 1 des ultimativen Tuningtests am Audi TTS.
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Das schildförmige Schaufenster in der Corvette-Motorhaube erlaubt zwar keine intimen Einblicke in das Seelenleben der ZR1, aber es macht neugierig auf das, was dahinter steckt – nämlich ein +quot;kleiner+quot; Smallblock-V8, der dank Kompressoraufladung 647 PS bereitstellt.
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Showdown mit Vieren: Als Carrera 4S fordert der neue Porsche 911 den Audi R8 nun mit dessen ureigenen Mitteln heraus. Eine von und automatisierten Schaltgetrieben gezeichnete Sportwagen-Dramaturgie.
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Eine gute Note beim Härtetest auf der Nordschleife ist auch für Reifen Pflicht. sport auto begleitete exklusiv die letzten Testfahrten vor der Markteinführung des neuen SUV-Reifens Dunlop SP Quattromaxx.
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Als Limousine trifft der BMW M3 nun punktgenau auf den viertürigen Mercedes C 63 AMG. Kann sich der Bajuware im Kampf um die Vormachtstellung im Revier der stärksten Sportlimousinen durchsetzen?
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