Der Ferrari, Enzo Ferrari ist ein Super Sportwagen des Autoherstellers Ferrari, den man in den Jahren 2002 bis 2004 baute. Der Wagen erhielt seinen Namen nach dem Firmengründer und Rennfahrer Enzo Ferrari. Er gilt zudem als Nachfolger des F40 und F50 und kann mit Autos wie der Porsche Carrera GT oder dem Lamborghini Murciélago LP 640 verglichen werden.
Der Wagen wurde zunächst in einer limitierten Auflage von 399 Stück gebaut und an exklusive Ferrarikunden bereits vorab per Einladung verkauft. Nur Kunden, die schon einen F40 oder F50 erworben hatten, gehörten zu den eingeladenen zukünftigen Besitzern. Sein Verkaufswert lag zu dem Zeitpunkt bei etwas über 660.000 Euro, wobei entsprechendes Zubehör den Preis bis auf 700.000 steigen ließ. Am 17.01.2005 übergab Ferrari zudem dem damaligen Papst Johannes Paul II. den 400sten Enzo Ferrari, der dieses, in Absprache, für caritative Zwecke versteigern ließ. Die mehr als eine Million ersteigerten Euro wurden für Tsunami-Opfer eingesetzt.

Während des Baus griff Ferrari auf das gesammelte Wissen aus der Formel-1 zurück und verarbeitete unter Anderem einen kohlenstoffverstärkten Kunststoff in der Karosserie, wie auch eine sequentielle Gangschaltung, die der eines Formel-1-Wagens ähnelt. Ebenso kamen karbonkeramische Bremsscheiben zum Einsatz und eine Vielzahl an Technologie, die unabhängig der Formel-1 ist und dort auch nicht erlaubt wird.

Der Wagen besitzt einen Hubraum von 5998 cm³ und eine maximale Drehzahl von 8200 Umdrehungen in der Minute bei 660 PS. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 350 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bei 3,27 Sekunden. Selbst die Beschleunigung auf 200 km/h liegt bei unter 10 Sekunden. Zu seinen Besitzern gehört neben Nicolas Cage, Rod Stewart, Kimi Räikkönen, und Jean Todt auch Michael Schumacher, der auch Besitzer des auf 30 Exemplare limitierten Nachfolgemodells FXX mit 800 PS ist.