Der erste Super-Doppeltest in der knapp 13-jährigen Geschichte dieses sport auto-Testformats behandelt zwei Aufsteiger-Typen, die technisch zwar exakt dieselbe Basis mitbringen, als Coupé und Cabriolet aber eine unterschiedliche Kundschaft ansprechen sollen: der 320 PS starke Cayman S und der zehn PS schwächere Boxster S.
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Der erste Super-Doppeltest in der knapp 13-jährigen Geschichte dieses sport auto-Testformats behandelt zwei Aufsteiger-Typen, die technisch zwar exakt dieselbe Basis mitbringen, als Coupé und Cabriolet aber eine unterschiedliche Kundschaft ansprechen sollen: der 320 PS starke Cayman S und der zehn PS schwächere Boxster S.
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Mit einem Kompressor-Kit von Ruf wird aus dem zivilen Porsche 911 Carrera Cabriolet ein Turbo-Schreck mit vorzüglichen Tiefstapler-Eigenschaften: Man sieht, hört und riecht nichts, aber man spürt es dank 120 PS Mehrleistung.
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Gewisse Dinge sind einfach Kult. Dazu gehören zum Beispiel der Mazda MX-5 und das Mini Cooper S Cabriolet. Grund genug, die beiden offenen Autos einmal genauer unter die Lupe zu nehmen. Welcher der beiden dabei die bessere Figur macht, klärt der Vergleichstest.
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Porsche
Das Unternehmen Porsche wurde in Jahr 1931 in Stuttgart gegründet. Heut zu tage hat die Porsche AG eine Mitarbeiter Zahl von 11567 und einen Umsatz von 7,68 Milliarden €
Boxster
Leistung
245 PS (180 kW) bei 6.500 1/min
0-100 km/h in 6,1 s
Höchstgeschwindigkeit 258 km/h
Preis EUR 45.309,00 inkl. MwSt.
Boxster S
Leistung
295 PS (217 kW) bei 6.250 1/min
0-100 km/h 5,4 [...]
