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	<title>Supersportwagen Bilder und Daten von Porsche Lambos Ferrari und und allen anderen Sportwagen Herstellern &#187; Cabriolet</title>
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	<description>Die schönsten und schnellsten Sportwagen der Welt</description>
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		<title>Was unterscheidet das Cabrio vom Coupé?</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 23:00:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src="http://img3.sportauto-online.de/Porsche-Boxter-S-r140x93-C-2fb77f71-286489.jpg" alt="Porsche Boxter S" style="height:93px;width:140px" /> <br /> <p> Der erste Super-Doppeltest in der knapp 13-jährigen Geschichte dieses sport auto-Testformats behandelt zwei Aufsteiger-Typen, die technisch zwar exakt dieselbe Basis mitbringen, als Coupé und Cabriolet aber eine unterschiedliche Kundschaft ansprechen sollen: der 320 PS starke Cayman S und der zehn PS schwächere Boxster S. </p><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/686/f/8904/s/810cc78/mf.gif'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Was+unterscheidet+das+Cabrio+vom+Coup%C3%A9%3F&#38;link=http%3A%2F%2Fwww.sportauto-online.de%2Fsupertest%2Fporsche-boxster-s-was-unterscheidet-das-cabrio-vom-coupe-1566172.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Was+unterscheidet+das+Cabrio+vom+Coup%C3%A9%3F&#38;link=http%3A%2F%2Fwww.sportauto-online.de%2Fsupertest%2Fporsche-boxster-s-was-unterscheidet-das-cabrio-vom-coupe-1566172.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br /><br /><a href="http://da.feedsportal.com/r/58613337316/u/0/f/8904/c/686/s/135318648/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/58613337316/u/0/f/8904/c/686/s/135318648/a2.img"/></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="http://img3.sportauto-online.de/Porsche-Boxter-S-r140x93-C-2fb77f71-286489.jpg" alt="Porsche Boxter S" title="Porsche Boxter S" style="height:93px;width:140px;" /> <br /> <p> Der erste Super-Doppeltest in der knapp 13-jährigen Geschichte dieses sport auto-Testformats behandelt zwei Aufsteiger-Typen, die technisch zwar exakt dieselbe Basis mitbringen, als Coupé und Cabriolet aber eine unterschiedliche Kundschaft ansprechen sollen: der 320 PS starke Cayman S und der zehn PS schwächere Boxster S. </p><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/686/f/8904/s/810cc78/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Was+unterscheidet+das+Cabrio+vom+Coup%C3%A9%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.sportauto-online.de%2Fsupertest%2Fporsche-boxster-s-was-unterscheidet-das-cabrio-vom-coupe-1566172.html" ><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Was+unterscheidet+das+Cabrio+vom+Coup%C3%A9%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.sportauto-online.de%2Fsupertest%2Fporsche-boxster-s-was-unterscheidet-das-cabrio-vom-coupe-1566172.html" ><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br /><br /><a href="http://da.feedsportal.com/r/58613337316/u/0/f/8904/c/686/s/135318648/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/58613337316/u/0/f/8904/c/686/s/135318648/a2.img" border="0"/></a>]]></content:encoded>
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		<title>Was unterscheidet das Coupé vom Cabrio?</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 23:00:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src="http://img3.sportauto-online.de/Porsche-Cayman-S-r140x93-C-6b119c64-286470.jpg" alt="Porsche Cayman S" style="height:93px;width:140px" /> <br /> <p> Der erste Super-Doppeltest in der knapp 13-jährigen Geschichte dieses sport auto-Testformats behandelt zwei Aufsteiger-Typen, die technisch zwar exakt dieselbe Basis mitbringen, als Coupé und Cabriolet aber eine unterschiedliche Kundschaft ansprechen sollen: der 320 PS starke Cayman S und der zehn PS schwächere Boxster S. </p><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/686/f/8904/s/810c4c8/mf.gif'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Was+unterscheidet+das+Coup%C3%A9+vom+Cabrio%3F&#38;link=http%3A%2F%2Fwww.sportauto-online.de%2Fsupertest%2Fporsche-cayman-s-was-unterscheidet-das-coupe-vom-cabrio-1566170.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Was+unterscheidet+das+Coup%C3%A9+vom+Cabrio%3F&#38;link=http%3A%2F%2Fwww.sportauto-online.de%2Fsupertest%2Fporsche-cayman-s-was-unterscheidet-das-coupe-vom-cabrio-1566170.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="http://img3.sportauto-online.de/Porsche-Cayman-S-r140x93-C-6b119c64-286470.jpg" alt="Porsche Cayman S" title="Porsche Cayman S" style="height:93px;width:140px;" /> <br /> <p> Der erste Super-Doppeltest in der knapp 13-jährigen Geschichte dieses sport auto-Testformats behandelt zwei Aufsteiger-Typen, die technisch zwar exakt dieselbe Basis mitbringen, als Coupé und Cabriolet aber eine unterschiedliche Kundschaft ansprechen sollen: der 320 PS starke Cayman S und der zehn PS schwächere Boxster S. </p><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/686/f/8904/s/810c4c8/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Was+unterscheidet+das+Coup%C3%A9+vom+Cabrio%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.sportauto-online.de%2Fsupertest%2Fporsche-cayman-s-was-unterscheidet-das-coupe-vom-cabrio-1566170.html" ><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Was+unterscheidet+das+Coup%C3%A9+vom+Cabrio%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.sportauto-online.de%2Fsupertest%2Fporsche-cayman-s-was-unterscheidet-das-coupe-vom-cabrio-1566170.html" ><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div>]]></content:encoded>
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		<title>Turbo-Schreck durch Kompressor-Kit von Ruf</title>
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		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 13:43:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Home bei www.sportauto-online.de</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<img src="http://img.sportauto-online.de/media/mdb/266566/Ruf-Porsche-Carrera-Cabriolet.jpg?r_140x93" alt="Ruf-Porsche Carrera Cabriolet" style="height:93px;width:140px" /> <br /> <p> Mit einem Kompressor-Kit von Ruf wird aus dem zivilen Porsche 911 Carrera Cabriolet ein Turbo-Schreck mit vorzüglichen Tiefstapler-Eigenschaften: Man sieht, hört und riecht nichts, aber man spürt es dank 120 PS Mehrleistung. </p><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/686/f/8904/s/6381cb9/mf.gif'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Turbo-Schreck durch Kompressor-Kit von Ruf&#38;link=http://www.sportauto-online.de/einzeltests/ruf-porsche-911-carrera-cabriolet-turbo-schreck-durch-kompressor-kit-1389374.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Turbo-Schreck durch Kompressor-Kit von Ruf&#38;link=http://www.sportauto-online.de/einzeltests/ruf-porsche-911-carrera-cabriolet-turbo-schreck-durch-kompressor-kit-1389374.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="http://img.sportauto-online.de/media/mdb/266566/Ruf-Porsche-Carrera-Cabriolet.jpg?r_140x93" alt="Ruf-Porsche Carrera Cabriolet" title="Ruf-Porsche Carrera Cabriolet" style="height:93px;width:140px;" /> <br /> <p> Mit einem Kompressor-Kit von Ruf wird aus dem zivilen Porsche 911 Carrera Cabriolet ein Turbo-Schreck mit vorzüglichen Tiefstapler-Eigenschaften: Man sieht, hört und riecht nichts, aber man spürt es dank 120 PS Mehrleistung. </p><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/686/f/8904/s/6381cb9/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Turbo-Schreck%20durch%20Kompressor-Kit%20von%20Ruf&link=http://www.sportauto-online.de/einzeltests/ruf-porsche-911-carrera-cabriolet-turbo-schreck-durch-kompressor-kit-1389374.html" ><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Turbo-Schreck%20durch%20Kompressor-Kit%20von%20Ruf&link=http://www.sportauto-online.de/einzeltests/ruf-porsche-911-carrera-cabriolet-turbo-schreck-durch-kompressor-kit-1389374.html" ><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div>]]></content:encoded>
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		<title>Mazda MX-5 2.0 MZR gegen Mini Cooper S Cabriolet</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 12:07:55 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<img src="http://img.sportauto-online.de/media/mdb/245360.jpg?r_140x93" alt="" style="height:93px;width:140px" /> <br /> <p> Gewisse Dinge sind einfach Kult. Dazu gehören zum Beispiel der Mazda MX-5 und das Mini Cooper S Cabriolet. Grund genug, die beiden offenen Autos einmal genauer unter die Lupe zu nehmen. Welcher der beiden dabei die bessere Figur macht, klärt der Vergleichstest. </p><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/686/f/8904/s/53514c8/mf.gif'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Mazda MX-5 2.0 MZR gegen Mini Cooper S Cabriolet&#38;link=http://www.sportauto-online.de/vergleichstest/kult-cabrios-mazda-mx-5-2-0-mzr-gegen-mini-cooper-s-cabriolet-1329783.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Mazda MX-5 2.0 MZR gegen Mini Cooper S Cabriolet&#38;link=http://www.sportauto-online.de/vergleichstest/kult-cabrios-mazda-mx-5-2-0-mzr-gegen-mini-cooper-s-cabriolet-1329783.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br /><br /><a href="http://da.feedsportal.com/r/42086842413/u/0/f/8904/c/686/s/87364808/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/42086842413/u/0/f/8904/c/686/s/87364808/a2.img"/></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="http://img.sportauto-online.de/media/mdb/245360.jpg?r_140x93" alt="" style="height:93px;width:140px;" /> <br /> <p> Gewisse Dinge sind einfach Kult. Dazu gehören zum Beispiel der Mazda MX-5 und das Mini Cooper S Cabriolet. Grund genug, die beiden offenen Autos einmal genauer unter die Lupe zu nehmen. Welcher der beiden dabei die bessere Figur macht, klärt der Vergleichstest. </p><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/686/f/8904/s/53514c8/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Mazda%20MX-5%202.0%20MZR%20gegen%20Mini%20Cooper%20S%20Cabriolet&link=http://www.sportauto-online.de/vergleichstest/kult-cabrios-mazda-mx-5-2-0-mzr-gegen-mini-cooper-s-cabriolet-1329783.html" ><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Mazda%20MX-5%202.0%20MZR%20gegen%20Mini%20Cooper%20S%20Cabriolet&link=http://www.sportauto-online.de/vergleichstest/kult-cabrios-mazda-mx-5-2-0-mzr-gegen-mini-cooper-s-cabriolet-1329783.html" ><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br /><br /><a href="http://da.feedsportal.com/r/42086842413/u/0/f/8904/c/686/s/87364808/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/42086842413/u/0/f/8904/c/686/s/87364808/a2.img" border="0"/></a>]]></content:encoded>
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		<title>Porsche</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Dec 2008 23:00:57 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Porsche 
Das Unternehmen Porsche wurde in Jahr 1931 in Stuttgart gegründet. Heut zu tage hat die Porsche AG eine Mitarbeiter Zahl von 11567 und einen Umsatz von 7,68 Milliarden €
Boxster
Leistung
245 PS (180 kW) bei 6.500 1/min
0-100 km/h in 6,1 s
Höchstgeschwindigkeit 258 km/h
Preis EUR 45.309,00 inkl. MwSt.
Boxster S
Leistung
295 PS (217 kW) bei 6.250 1/min
0-100 km/h 5,4 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_224" class="wp-caption aligncenter" style="width: 160px"><a href="http://super-sportwagen.com/wp-content/plugins/content-gallery/carreragt_06.jpg"><img src="http://super-sportwagen.com/wp-content/plugins/content-gallery/carreragt_06-150x150.jpg" alt="Porsche-carrera-gt" title="Porsche-carrera-gt" width="150" height="150" class="size-thumbnail wp-image-224" /></a><p class="wp-caption-text">Porsche-carrera-gt</p></div><a href="http://super-sportwagen.com/tag/porsche">Porsche</a> </p>
<p>Das Unternehmen <a href="http://super-sportwagen.com/tag/porsche">Porsche</a> wurde in Jahr 1931 in Stuttgart gegründet. Heut zu tage hat die Porsche AG eine Mitarbeiter Zahl von 11567 und einen Umsatz von 7,68 Milliarden €</p>
<p><a href="http://super-sportwagen.com/tag/boxster">Boxster</a></p>
<p>Leistung<br />
245 PS (180 kW) bei 6.500 1/min<br />
0-100 km/h in 6,1 s<br />
Höchstgeschwindigkeit 258 km/h<br />
Preis EUR 45.309,00 inkl. MwSt.</p>
<p><a href="http://super-sportwagen.com/tag/boxster">Boxster</a> S</p>
<p>Leistung<br />
295 PS (217 kW) bei 6.250 1/min<br />
0-100 km/h 5,4 s<br />
Höchstgeschwindigkeit 272 km/h<br />
Preis EUR 54.710,00 inkl. MwSt.</p>
<p>Cayman</p>
<p>Leistung<br />
245 PS (180 kW) bei 6.500 1/min<br />
0-100 km/h in 6,1 s<br />
Höchstgeschwindigkeit 258 km/h<br />
Preis EUR 48.879,00 inkl. MwSt.</p>
<p>Cayman S</p>
<p>Leistung<br />
295 PS (217 kW) bei 6.250 1/min<br />
0-100 km/h in 5,4 s<br />
Höchstgeschwindigkeit 275 km/h<br />
Preis EUR 60.303,00 inkl. MwSt.</p>
<p><a href="http://super-sportwagen.com/tag/911-carrera">911 Carrera</a></p>
<p>Leistung<br />
345 PS (254 kW) bei 6.500 1/min<br />
0-100 km/h 4,9 s<br />
Höchstgeschwindigkeit 289 km/h<br />
Preis EUR 83.032,00 inkl. MwSt.</p>
<p><a href="http://super-sportwagen.com/tag/911-carrera">911 Carrera</a> S</p>
<p>Leistung<br />
385 PS (283 kW) bei 6.500 1/min<br />
0-100 km/h 4,7 s<br />
Höchstgeschwindigkeit 302 km/h<br />
Preis EUR 93.980,00 inkl. MwSt.</p>
<p>911 Carrera <a href="http://super-sportwagen.com/tag/cabriolet">Cabriolet</a></p>
<p>Leistung<br />
345 PS (254 kW) bei 6.500 1/min<br />
0-100 km/h 5,1 s<br />
Höchstgeschwindigkeit 289 km/h<br />
Preis EUR 93.980,00 inkl. MwSt.</p>
<p>911 Carrera S <a href="http://super-sportwagen.com/tag/cabriolet">Cabriolet</a></p>
<p>Leistung<br />
385 PS (283 kW) bei 6.500 1/min<br />
0-100 km/h 4,9 s<br />
Höchstgeschwindigkeit 302 km/h<br />
Preis EUR 104.928,00 inkl. MwSt.</p>
<p><a href="http://super-sportwagen.com/tag/911-turbo">911 Turbo</a></p>
<p>Leistung<br />
353 kW (480 PS) bei 6.000 1/min<br />
0-100 km/h in 3,9 s<br />
Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h<br />
Preis EUR 143.008,00 inkl. MwSt.</p>
<p>911 GT3 RS </p>
<p>Leistung<br />
305 kW (415 PS) bei 7.600 1/min<br />
0-100 km/h in 4,2 s<br />
Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h<br />
Preis EUR 135.035,00 inkl. MwSt.</p>
<p><a href="http://super-sportwagen.com/tag/911-turbo">911 Turbo</a> Cabriolet</p>
<p>Leistung<br />
353 kW (480 PS) bei 6.000 1/min<br />
0-100 km/h in 4,0 s<br />
Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h<br />
Preis EUR 153.956,00 inkl. MwSt</p>
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